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基于AES的汽车无钥匙门禁系统的研究与实现(含flash)

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发表于 2015-3-4 14:37:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
【摘要】 随着汽车行业的不断发展和车主对汽车功能要求的不断增多,继RKE系统(Remote Keyless Entry)之后,PKE系统进入汽车市场,并迅速得到中高档汽车青睐。完善的PKE系统设计技术全部掌握在少数外企手中,造成PKE产品成本高,应用不够灵活,使得在中国广阔的汽车市场中,只有少数高档汽车才能够配备PKE系统。本文对PKE系统进行了一系列的研究,设计了一种实用、安全的PKE系统设计方案,并实现了PKE样机。

文中首先分析了PKE系统的国内外研究现状和产品发展状况,并详细阐述了PKE系统的各功能模块,包括MCU逻辑控制模块,UHF (315MHz)发射模块和接收模块,低频(125KHz)发送模块以及低频唤醒模块。其中低频唤醒模块主要完成免操作自动上锁开锁功能,高频遥控控制模块主要完成远程寻车和远程开锁上锁功能。然后对PKE系统中的关键技术:二进制键控调制、Manchester编码、AES加密以及身份认证进行了详细地分析,为系统设计奠定了基础。汽车PKE系统的硬件设计以MC9S08DZ32和PIC16LF1828作为核心控制芯片。前端高频遥控收发系统采用TI公司的超低功耗高频收发芯片CC1101和CC1150以及外围器件设计,实现了低功耗和高效率的数据传输功能。前端低频收发系统采用AS3933、MC33151和IRF7389及相关外围器件进行设计,实现近距离系统自动唤醒功能以及低频数据通讯功能。系统的软件设计主要在MCU单元内完成,实现数据加密和身份认证协议等核心逻辑功能。

本系统在PKE系统硬件电路设计基础上,依据Microchip公司的KEELOQ加密技术以及飞思卡尔公司的VKSP安全协议等汽车门禁系统的身份认证协议,依据本系统设计的软硬件特点,设计了基于高级加密标准(AES)技术的数据加密和基于动态口令认证协议的身份认证,并完成了整个系统的软件设计。最后本文应用ADS仿真软件,对PKE系统中的315MHz超高频收发电路和125KHz低频收发电路进行仿真验证,并对系统参数进行调整,给出了PKE系统的PCB版图以及软硬件实现。

基于AES的汽车无钥匙门禁系统的研究与实现(可编辑).pdf (7.76 MB, 下载次数: 545)
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发表于 2015-5-28 16:06:56 | 显示全部楼层
不错 赞一个  嘿嘿
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发表于 2019-6-3 11:42:04 | 显示全部楼层
下载下来学习学习,最近在学as3933,谢谢楼主
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